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Intelligentere Fahrgastinformationen für ein besseres Erlebnis in Kansas City

Juli 2019

Während die Kansas City Area Transportation Authority (KCATA) ihre dritte MAX-Bus-Rapid-Transit-Linie entlang der Prospect Avenue vorbereitete, investierte die Behörde weiterhin in Technologien, die die betriebliche Effizienz und das Fahrgasterlebnis verbessern sollen.

KCATA entschied sich für das Infotainment-System von Luminator für die neue, 10 Meilen lange Strecke. In jedem neuen Bus wurden zwei hochauflösende Fahrgastinformationsbildschirme installiert, auf denen Streckeninformationen, öffentliche Bekanntmachungen, Nachrichten, Wetterberichte, Werbung und Audioansagen angezeigt werden.

Dank einer Mobilfunkverbindung kann KCATA das System in Echtzeit überwachen, und die Mitarbeiter haben die Möglichkeit, dringende oder ungeplante Meldungen hinzuzufügen. Durch Geofencing lassen sich zudem Durchsagen und Werbung mit bestimmten Orten entlang der Strecke verknüpfen.

Vor der Einführung testete die KCATA das Infotainment-System in einem bestehenden Fahrzeug. Der Pilotversuch half der KCATA und Luminator dabei, herauszufinden, wie das Infotainment-System mit dem bestehenden intelligenten Verkehrssystem der Behörde kommunizieren muss. Luminator führte die anfängliche Programmierung des Geofencing durch und bot Schulungen vor Ort für die Mitarbeiter der KCATA an.

KCATA arbeitete außerdem mit Luminator zusammen, um das mobile 4K-Aufzeichnungssystem „RoadRunner“ in der neuen Flotte zu implementieren. Dank der Integration von RoadRunner und dem Infotainment-System können den Fahrgästen Live-Bilder der Bordkameras angezeigt werden.

Die Fallstudie identifiziert drei Bereiche, in denen Infotainment für die KCATA einen entscheidenden Unterschied macht: Fahrplaninformationen, öffentliche Informationen und Einnahmequellen. Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung berichtete die KCATA zudem von einer positiven ersten Resonanz der Fahrgäste auf die Verbesserungen am MAX.

Lesen Sie hier die vollständige Fallstudie.

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