Hochauflösende Anzeigen in den Trams von Zürich

Hochauflösende Anzeigen in den Trams von Zürich

Die ersten Flexity-Straßenbahnen wurden kürzlich im öffentlichen Nahverkehr von Zürich (VBZ) in Betrieb genommen. Ein auffälliges Merkmal an der Vorderseite der neuen Fahrzeuge ist die mehrfarbige, hochauflösende LED-Zielanzeigetafel – das erfolgreiche Ergebnis eines mehrjährigen internationalen Entwicklungsprojekts der Luminator Technology Group in der Schweiz, Deutschland und Schweden. Die digitalen Straßenbahnanzeigen erfüllen alle Kriterien für Rollo-Anzeigen und sind für den Schienenverkehr in Europa zugelassen.

Dynamische LED-Anzeigen ersetzen Rollos

Höchste Farbechtheit, grafische Vielfalt, einfachste Steuerung und Handhabung – die neue LED-Zugzielanzeige im Format 128 × 128 Pixel erfüllt höchste Ansprüche. Für die VBZ bedeutet dies, dass alle gewünschten Linienfarben auf den Fahrzeugen in Echtfarben dargestellt werden. Damit lassen sich auch Farbtöne darstellen, die mit der damals verfügbaren LED-Technologie nur unzureichend wiedergegeben werden konnten. Dank der verbesserten Grafikleistung (Auflösung) wurden auch die besonderen Anforderungen an die Lesbarkeit für sehbehinderte Menschen erfüllt. Weitere Vorteile der Digitalisierung: Dank der Software-Integration lassen sich Strecken oder Haltestellen jederzeit problemlos ändern. Dadurch entfällt die Notwendigkeit, Rollos zu entfernen oder auszutauschen.

Internationale Expertise schafft Innovationen

Die Ingenieure von Luminator haben völlig neue, nahtlose LED-Arrays mit Helligkeitsregelung und zahlreichen Diagnosefunktionen entwickelt. Eine große Herausforderung bestand darin, die hohe Packungsdichte der elektronischen Baugruppen in extrem kompakten Außenabmessungen unterzubringen und dabei die strengen EMV-Grenzwerte und Anforderungen an die Vibrationsfestigkeit einzuhalten. Auch die Ableitung der Abwärme aus den LED-Modulen erforderte spezielle Lösungen, da auf 1 cm² 16 LEDs untergebracht sind und die Gesamttiefe nur 60 mm beträgt.

Nicht weniger als drei europäische Standorte der Luminator Technology Group waren an der Entwicklung dieser Innovation beteiligt. Das Projektmanagement der verschiedenen Gewerke erfolgte von Gossau (Schweiz) aus. Herrljunga (Schweden) war für die Hardware und Software der RGB-LED-Modulbaugruppen verantwortlich. Die Montage und Prüfung der Prototypen für die Serienfertigung fanden in der firmeneigenen Prototypenwerkstatt in Rastatt (Deutschland) statt.

Bild: Flexity-Straßenbahn in Zürich im Einsatz mit innovativer Luminator-Anzeigetechnologie.